Avantaj nan fanatik klas avyon

Avantaj ki genyen nan fanatik klas avyon yo se sitou nan aspè sa yo:

Yon gwo volim nan lè: yon fanatik klas avyon, ki baze sou prensip la nan konsepsyon an nan zèl la aviyasyon, gen yon pi gwo volim nan lè. Pou egzanp, volim nan lè 16- fanatik pous ka rive jwenn 68.6 m³/min, ki se 27% pi wo pase valè a nan estanda nasyonal la.

Nivo bri ki ba. Nivo nan bri nan sa yo fanatik se sèlman 56.4 dB (a), ki se 15.8% pi ba pase valè a nan estanda nasyonal la.

Segondè efikasite enèji: tout fanatik lè l sèvi avèk nouvo zèl zèl rive nan premye nivo nan efikasite enèji, ki bay plis konsèvasyon enèji.

Materyèl zanmitay anviwònman an: lam yo fanatik yo te fè nan matyè premyè enpòte soti nan Japon, ki se pi plis zanmitay anviwònman an.

Yon sansasyon mou nan van: yon aviyasyon senk -koub koub koresponn ak prensip la nan aerodynamics ak imite fòm nan zèl la avyon, fè yon van mouche douser.

Bèl aparans: senk -lobed nouvo aviyasyon lam se pi bèl pase òdinè senk -lobed lam.

AVÈTISMAN SEKIRITE: fanatik kanal la vlope pwopilsè a, ki pa sèlman bay yon baryè fizik, men tou, raple yo sou fwontyè a danje avèk èd nan yon endikatè limyè, diminye kantite erè ak blesi.

Amelyore efikasite ak rediksyon bri. Miray ranpa a nan lè a ka kreye fòs leve, diminye pèt la nan enèji toubiyon nan fen vis la zaviwon, ogmante efikasite nan sistèm nan enèji ak nan menm tan an diminye bri.

Sèvi ak nan yon pakèt domèn vitès. Fanatik Danal yo pa egzije itilizasyon yon etap reglabl, yo apwopriye pou yon ranje vitès pi laj epi yo gen gwo efikasite nan ranje sa a.

Enhanced pwoteksyon nan segondè -enèji rotor: Lè pwopilsè a kraze ak tonbe nan gwo vitès, konsepsyon an nan adezif la ka diminye chans pou yo blesi ki te koze pa depa a nan lam yo.

Kondwi nan pi piti zaviwon: Avèk kondisyon yo menm pou traction oswa pouvwa, dyamèt la nan adezif la se pi piti anpil pase sa yo ki an vis la zaviwon louvri, epi li pran mwens espas‌